據(jù)媒體報(bào)道，自2017年4月16日零時(shí)起全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。對(duì)于長(zhǎng)三角地區(qū)而言，此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是上海至成都、重慶間將在白天開(kāi)通運(yùn)行動(dòng)車(chē)組臥鋪列車(chē)。屆時(shí)，上海鐵路局開(kāi)行列車(chē)總數(shù)將達(dá)2129對(duì)，其中旅客列車(chē)907.5對(duì)、貨物列車(chē)1221.5對(duì)。

鐵路調(diào)圖，顧名思義就是針對(duì)現(xiàn)行的列車(chē)運(yùn)行圖，在整理、分析、總結(jié)前期運(yùn)行情況的基礎(chǔ)上研究制定下一階段的列車(chē)運(yùn)行圖，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸資源的合理配置，更好地為旅客服務(wù)。從2016年底至今，短短的幾個(gè)月間全國(guó)鐵路已經(jīng)歷了2次大范圍的調(diào)圖，看似如此平常不過(guò)的調(diào)圖，實(shí)則是一項(xiàng)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的系統(tǒng)系工程，細(xì)究其中的新變化可謂大有看頭。

眾所周知，市場(chǎng)是經(jīng)營(yíng)者賴(lài)以生存發(fā)展的空間和環(huán)境，對(duì)于企業(yè)而言，唯有將眼光瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品及服務(wù)方能立于市場(chǎng)不敗之地。鐵路部門(mén)作為提供出行服務(wù)的企業(yè)，此次調(diào)圖正是其主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求的積極表現(xiàn)，著實(shí)讓我們眼前一亮。

作為全國(guó)鐵路客運(yùn)大局的上海鐵路局，承擔(dān)著繁忙的客貨運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。在此次調(diào)圖中，該局扮演了積極對(duì)接市場(chǎng)，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的重要角色。基于市場(chǎng)客流的情況，調(diào)圖后該局將增開(kāi)往返川、渝間的白天動(dòng)臥列車(chē)。相較之前的普速列車(chē)，動(dòng)臥的開(kāi)行不僅緩解了長(zhǎng)三角至西南方向運(yùn)能緊張的狀況，而且也很好地改善了旅客的出行體驗(yàn)。同時(shí)安排沿海部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)、提速運(yùn)行，有效地?cái)U(kuò)充了運(yùn)能，滿足了旅客需求。根據(jù)“有流開(kāi)車(chē)，無(wú)流停運(yùn)”的原則，該局也深挖貨運(yùn)運(yùn)輸資源，保證大型企業(yè)、港口等重點(diǎn)企業(yè)的貨運(yùn)需求，全力支持國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

需求帶動(dòng)著市場(chǎng)的繁榮，經(jīng)營(yíng)主體基于市場(chǎng)需求做出的調(diào)整必將反促其健康發(fā)展。長(zhǎng)三角作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，凝聚了各方的優(yōu)勢(shì)要素與資源。鐵路調(diào)圖旨在充分挖掘運(yùn)輸潛能，有效地將優(yōu)質(zhì)資源快速配置在最佳的區(qū)域。此次調(diào)圖，在方便該地區(qū)人員往來(lái)的同時(shí)，也會(huì)促進(jìn)該地區(qū)人流、物流、資金流的交融。多元、開(kāi)放、包容的思想在此碰撞，生根、發(fā)芽，相信在不久的將來(lái)必將助力經(jīng)濟(jì)的騰飛與繁榮。

從市場(chǎng)中來(lái)到市場(chǎng)中去，想旅客之所想，有意識(shí)地關(guān)注旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理配置。鐵路部門(mén)如此接地氣的調(diào)圖必將贏得市場(chǎng)的認(rèn)可、旅客的好評(píng)、發(fā)展的效益。鐵路調(diào)圖，我們拭目以待!

相關(guān)關(guān)鍵詞： 看頭 鐵路 需求