據(jù)媒體報道，自2017年4月16日零時起全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。對于長三角地區(qū)而言，此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是上海至成都、重慶間將在白天開通運(yùn)行動車組臥鋪列車。屆時，上海鐵路局開行列車總數(shù)將達(dá)2129對，其中旅客列車907.5對、貨物列車1221.5對。

鐵路調(diào)圖，顧名思義就是針對現(xiàn)行的列車運(yùn)行圖，在整理、分析、總結(jié)前期運(yùn)行情況的基礎(chǔ)上研究制定下一階段的列車運(yùn)行圖，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸資源的合理配置，更好地為旅客服務(wù)。從2016年底至今，短短的幾個月間全國鐵路已經(jīng)歷了2次大范圍的調(diào)圖，看似如此平常不過的調(diào)圖，實(shí)則是一項(xiàng)“牽一發(fā)而動全身”的系統(tǒng)系工程，細(xì)究其中的新變化可謂大有看頭。

眾所周知，市場是經(jīng)營者賴以生存發(fā)展的空間和環(huán)境，對于企業(yè)而言，唯有將眼光瞄準(zhǔn)市場，生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品及服務(wù)方能立于市場不敗之地。鐵路部門作為提供出行服務(wù)的企業(yè)，此次調(diào)圖正是其主動對接市場需求的積極表現(xiàn)，著實(shí)讓我們眼前一亮。

作為全國鐵路客運(yùn)大局的上海鐵路局，承擔(dān)著繁忙的客貨運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。在此次調(diào)圖中，該局扮演了積極對接市場，“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的重要角色?；谑袌隹土鞯那闆r，調(diào)圖后該局將增開往返川、渝間的白天動臥列車。相較之前的普速列車，動臥的開行不僅緩解了長三角至西南方向運(yùn)能緊張的狀況，而且也很好地改善了旅客的出行體驗(yàn)。同時安排沿海部分動車組列車重聯(lián)、提速運(yùn)行，有效地?cái)U(kuò)充了運(yùn)能，滿足了旅客需求。根據(jù)“有流開車，無流停運(yùn)”的原則，該局也深挖貨運(yùn)運(yùn)輸資源，保證大型企業(yè)、港口等重點(diǎn)企業(yè)的貨運(yùn)需求，全力支持國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

需求帶動著市場的繁榮，經(jīng)營主體基于市場需求做出的調(diào)整必將反促其健康發(fā)展。長三角作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心區(qū)域，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，凝聚了各方的優(yōu)勢要素與資源。鐵路調(diào)圖旨在充分挖掘運(yùn)輸潛能，有效地將優(yōu)質(zhì)資源快速配置在最佳的區(qū)域。此次調(diào)圖，在方便該地區(qū)人員往來的同時，也會促進(jìn)該地區(qū)人流、物流、資金流的交融。多元、開放、包容的思想在此碰撞，生根、發(fā)芽，相信在不久的將來必將助力經(jīng)濟(jì)的騰飛與繁榮。

從市場中來到市場中去，想旅客之所想，有意識地關(guān)注旅客出行需求，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理配置。鐵路部門如此接地氣的調(diào)圖必將贏得市場的認(rèn)可、旅客的好評、發(fā)展的效益。鐵路調(diào)圖，我們拭目以待!

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