中國鐵路總公司官方微博“中國鐵路”昨日發(fā)布消息，4月16日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，較調(diào)整前增開動車組列車25.5對。運行圖調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達3615對。同時提醒乘客，4月14日及以后始發(fā)的旅客列車車票定于3月21日起開始發(fā)售。(據(jù)3月22日中原網(wǎng))

據(jù)悉此次調(diào)圖主要針對運力資源優(yōu)化和運行時刻的壓縮展開。運力資源優(yōu)化將擴大滬昆高鐵、杭深線和南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運力，增開動車組列車25.5對，并安排37對現(xiàn)有動車組列車重聯(lián)或大編組運行。對我們老百姓來講，增開列車使我們的出行有更多的時間選擇，列車重連或改大編就是同一趟列車增加一倍數(shù)量的座位，這在很大程度上緩解了買票難的問題。

運行時刻壓縮就拿杭州至成都的K1271/1274次列車來講，運行時間將比調(diào)圖前縮短4小時8分鐘。分離的親人們能提早相見了，以往火鍋迷們還在想象香味時如今就已經(jīng)涮上了。值得注意的是，時間縮短了但票價并沒有變動。縮時而不漲價，這不正是我們心里所想嗎?鐵總直接幫我們辦到。

前些天廣西北海-南寧-桂林間12個高鐵車站將開通刷卡進出站功能的消息也使跨城上班族們歡呼雀躍。這些年，鐵路動作不斷，不論是頻繁的調(diào)圖還是出臺創(chuàng)新政策，都是從人民群眾的利益出發(fā)，適應(yīng)時代變化，貼切大眾生活。更多的車次選擇，更多的席位供購，更短的運行時間。相比汽車有更舒適的環(huán)境，相比航空有更低廉的價格，更便捷的無縫換乘?？吹靡姷谋忝窭?。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 鐵路