在火車票顯示身份證及購票姓名的下方，印有一則小小的廣告。或許有些人會對鐵路的這一舉措而反感，而在筆者看來，倒是為鐵路這種從細微處發(fā)生的轉變而喝彩。

如今的火車票被鐵路總公司玩出了新高度，2016年全年鐵路客量達到了27.7億人次，這也就意味著2016年有27.7億張活動的廣告牌被至少看了27.7億次。成為了火車票的附加值，變現成了鐵路的又一筆不菲的收入。

以往鐵路是“皇帝的女兒”不愁嫁，而現在“皇帝的女兒”卻親手為他人縫制著嫁衣裳。與其說鐵路正在覺醒，不如說是市場倒逼著鐵路順應了競爭的法則。2013年鐵路總公司成立后，高鐵項目飛速發(fā)展，使鐵路總公司欠下了一筆不小的債務，因此鐵路不得不從各個細小的方寸間精打細算，就連小小的火車票都不放過，可想而知在鐵路龐大的體量內部正在進行著翻天覆地的變化。

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