（文/陸彥宏）每年過了元宵節(jié)，便是各大高校開學(xué)的日子。今年也不例外——學(xué)生返校的客流、外出務(wù)工的客流以及返程探親的客流忽然在今年2月12日之后疊加了起來，全國鐵路再一次迎來了返程新高峰。據(jù)2月16日新聞報(bào)道，截至2月15日，鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客已經(jīng)達(dá)到3.02億人次，15日當(dāng)天，全國鐵路發(fā)送旅客928.1萬人次，2月16日全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客900萬人次，增開旅客列車669列。
春運(yùn)的確是接近尾聲了，鐵路累計(jì)的旅客發(fā)送量也達(dá)到了3億人次，可鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)卻讓我尋思良久：2月15日是春運(yùn)后期一個(gè)很平常的周三，可2月15日這天全國鐵路發(fā)送旅客量仍保持在928.1萬人次，竟然比1月31日這個(gè)農(nóng)歷正月初四的866.4萬人次客流還多整整60余萬人次！而16日預(yù)計(jì)的900萬人次，竟然也高于正月初四，這是多么驚人的數(shù)據(jù)！照理說，農(nóng)歷的正月初四應(yīng)該是大家過完年后陸續(xù)返程的日子，是返程客流的高峰。可今年的數(shù)據(jù)讓大家印象里的高峰變成了常態(tài)，即便是一個(gè)對(duì)運(yùn)輸不甚了解的人也能看出：鐵路維持高位運(yùn)行并且客流有序平穩(wěn)的現(xiàn)象更加凸顯。
為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象？我認(rèn)為有如下原因。
首先是鐵路運(yùn)力，給大家做個(gè)簡單的類比：有一大一小兩只水壺，裝滿水后同時(shí)燒水，大水壺?zé)鰜淼拈_水總比小水壺要多一些。鐵路的運(yùn)力正如水壺，而旅客就像水壺能承載的水，水壺越大，當(dāng)然收獲越多——在水壺足夠大的時(shí)候，即使不裝滿，它燒出的開水也能比裝滿水的小水壺多。
每年我們都能看到鐵路在增開著列車，相當(dāng)于在給水壺?cái)U(kuò)充著容積，而這個(gè)容積，就是鐵路不斷規(guī)劃調(diào)整的運(yùn)力，2月16日增開的這669列旅客列車，正是運(yùn)力的投入。增強(qiáng)運(yùn)力不僅是體現(xiàn)著鐵路對(duì)客流的靈敏預(yù)警，也從側(cè)面反映出我國的鐵路正蓬勃發(fā)展和不斷壯大,鐵路部門的宏觀調(diào)控有力有效。
如果說運(yùn)力的規(guī)劃調(diào)整，是鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行的保障和客觀因素，那么智能、精心的服務(wù)便是旅客有序平穩(wěn)出行的主觀因素。
今年鐵路部門不僅在宏觀上調(diào)整著運(yùn)力，還推出了多項(xiàng)智能服務(wù)新舉措。從人臉識(shí)別系統(tǒng)“刷臉”進(jìn)站的方便快捷，到語音問詢機(jī)器人服務(wù)的精準(zhǔn)高效，每一個(gè)科技產(chǎn)品從開發(fā)到應(yīng)用都經(jīng)過了鐵路部門長久的堅(jiān)持與不變的努力——這些努力讓旅客覺得方便，讓旅客覺得有效率，旅客主觀上就會(huì)選擇鐵路這個(gè)更便利的交通方式出行。
同時(shí)，鐵路部門打造平安、有序、溫馨的春運(yùn)目標(biāo)，也是精心服務(wù)的直接體現(xiàn)，千千萬萬鐵路人不僅守護(hù)著旅客春節(jié)出行返程的平安、維持著鐵路運(yùn)輸巨大客流的秩序，也在極力營造著春節(jié)溫馨的氛圍。面對(duì)這樣周到的服務(wù)與人性化的關(guān)懷，旅客當(dāng)然愿意選擇一個(gè)更合理、更不擁堵的時(shí)間出行，這是旅客有序平穩(wěn)出行的一個(gè)重要因素。
今年春運(yùn)后期，鐵路運(yùn)輸依然維持著高位運(yùn)轉(zhuǎn)、客流分布均勻，這種現(xiàn)象的實(shí)質(zhì)是人民群眾的有序出行。出行人目的性強(qiáng)，鐵路更加滿足人們的出行需求，鐵路部門工作有力有效，已逐步打破瓶頸制約，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化春運(yùn)目標(biāo)。
　

相關(guān)關(guān)鍵詞： 常態(tài) 旅客