高鐵作為工業(yè)文明的成果，本應(yīng)該成為現(xiàn)代文明的“風(fēng)景線”，但如今，一些高鐵沿線路段建筑垃圾遍地、私搭亂建成風(fēng)，有的甚至給附近居民造成了噪聲污染，可以用“臟亂差”形容。(人民網(wǎng)4月26日)

如今高鐵受到大眾的追捧，其原因不止于安全、準(zhǔn)時(shí)、舒適，窗外的風(fēng)景更是讓人留戀。不知不覺之間，高鐵已經(jīng)成為了華夏大地上的一道靚麗的風(fēng)景線。無(wú)論是乘坐高鐵出游，還是欣賞那如游龍一般的高鐵飛馳，高鐵的高“顏值”早已捕獲住了大眾的心。然而，隨著鐵路基礎(chǔ)建設(shè)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，卻有著那么一些沿線臟亂差的現(xiàn)象，大大的拉低了高鐵的“顏值”。

那么究竟是什么原因讓沿線的臟亂差拉低了高鐵的“顏值”呢?首先，是一些不法商家缺乏環(huán)境保護(hù)意識(shí)，膽大妄為?？梢哉f(shuō)，很多建筑商只看到了工程帶給他們的金山銀山，卻不曾考慮到環(huán)境污染帶走的綠水青山。甚至有些人明知不可為，卻仍存僥幸跟風(fēng)心理。也正是由于這些建筑商的小利益觀念和環(huán)境意識(shí)的缺失，才會(huì)使臟亂差的現(xiàn)象屢見不鮮。

其次，是鐵路部門對(duì)路外宣傳不夠。要提高鐵路沿線“顏值”，源頭還是在思想認(rèn)識(shí)上，特別是要加強(qiáng)對(duì)路外人員的思想認(rèn)識(shí)。鐵路部門其實(shí)可以多采取一些在鐵路車站、廣場(chǎng)、市中心以及沿線不間斷地宣傳。可以采取發(fā)放愛路護(hù)路宣傳單，貼標(biāo)語(yǔ)、警示，讓大眾和建筑商們了解鐵路情況和鐵路相關(guān)法律條例，甚至可以用生動(dòng)的案例圖片去感染、說(shuō)服他們，讓他們切實(shí)轉(zhuǎn)變對(duì)環(huán)境污染的認(rèn)識(shí)。

第三，是管理監(jiān)督存在真空地帶。鐵路沿線的管理涉及到結(jié)合部的問(wèn)題，因此不好處理，容易被鉆空子。所以就亟需多方聯(lián)手整治，面對(duì)鐵路沿線、高架橋等存在“三不管”的真空地帶，需要明確各部門職責(zé)劃分，杜絕相互推諉扯皮的現(xiàn)象。更要對(duì)這些地區(qū)積極采用科學(xué)管理方法、加大落實(shí)懲罰懲治力度，盡快的去突破這一管理盲區(qū)。

想想在很多時(shí)候，人們往往只顧著盼望高鐵快點(diǎn)通到家，以為有了高鐵就能方便當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?，帶?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。卻不曾想到，與之相配套的高鐵沿線的管理意識(shí)、管理手段卻沒(méi)有跟上步伐。因此，高鐵發(fā)展過(guò)程中，絕對(duì)不能只重硬件建設(shè)，而輕軟件管理，高鐵“顏值”的提升應(yīng)當(dāng)做到內(nèi)外兼修。

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