據(jù)報(bào)道，4月14日上午，中國(guó)鐵路總公司、河北省主要領(lǐng)導(dǎo)同志共赴規(guī)劃建設(shè)中的雄安新區(qū)，就推進(jìn)雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)舉行會(huì)談。鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福指出，將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)河北省域內(nèi)軌道交通網(wǎng)、京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路網(wǎng)、全國(guó)高速鐵路網(wǎng)與雄安新區(qū)規(guī)劃的緊密銜接。

早在2015年底設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的津保鐵路的建成通車極大地方便了民眾的出行，使近千萬(wàn)人次旅客不用再繞道北京換乘。但顯而易見的是，津保鐵路而今的運(yùn)力恐難承載雄安新區(qū)相關(guān)政策落地所帶來(lái)的大波人流量。審時(shí)度勢(shì)，未來(lái)幾年河北將重點(diǎn)修建幾條城際鐵路，其中廊涿固保城際鐵路是首條貫穿京冀的交通大動(dòng)脈，預(yù)計(jì)2020年投入運(yùn)營(yíng)。

想要富先修路。鐵路作為城市交通運(yùn)輸大動(dòng)脈，其規(guī)劃建設(shè)與發(fā)展，是雄安新區(qū)發(fā)展活力的源泉，影響著建設(shè)雄安這一政治性、歷史性綜合工程的發(fā)展方向和城市風(fēng)格。近年來(lái)隨著我國(guó)高鐵發(fā)展的突飛猛進(jìn)，方便的“高鐵網(wǎng)”“高鐵圈”等成為地區(qū)發(fā)展的重要優(yōu)勢(shì)，也是地區(qū)發(fā)展?jié)摿徒ㄔO(shè)水平的重要標(biāo)志。固保城鐵對(duì)接北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，直達(dá)北京新機(jī)場(chǎng)，成為雄安新區(qū)對(duì)外溝通的重要紐帶，將促進(jìn)區(qū)域間的人口流動(dòng)，加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，增強(qiáng)地區(qū)的活力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

高鐵網(wǎng)的建設(shè)，背后承載著均衡和轉(zhuǎn)型。分擔(dān)北京非首都功能是設(shè)立雄安新區(qū)的目的之一，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)在未來(lái)有望形成京津保0.5～1小時(shí)交通圈，一方面可加強(qiáng)地區(qū)綜合樞紐的能力，有效促進(jìn)區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，調(diào)整京津冀地區(qū)城市空間結(jié)構(gòu);另一方面使得地區(qū)間的資源配置更加優(yōu)化，加快市場(chǎng)的融合，避免產(chǎn)能浪費(fèi)。高鐵因其運(yùn)力大，效率高的優(yōu)勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)注入強(qiáng)力的催化劑，有利于減少區(qū)域間的隔閡，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供有力支撐。路之所至，“新”之所向。鐵路是地區(qū)發(fā)展的強(qiáng)大“引擎”，未來(lái)高效的高鐵網(wǎng)將為雄安新區(qū)帶來(lái)新活力，新機(jī)遇，新愿景。在綠色高鐵的推動(dòng)下，雄安新區(qū)定能走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，形成社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局并造福于人民。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 高鐵 血脈 新區(qū)