4月16日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，較調(diào)整前增開動(dòng)車組列車25.5對。此次調(diào)圖除了加開動(dòng)車組列車，調(diào)整編組計(jì)劃外，還有一大特色就是增開了白天運(yùn)行的動(dòng)車組臥鋪列車，旅客可以白天從上海乘坐動(dòng)車組臥鋪列車，“趟”到重慶、成都。此前上海前往成都和重慶的動(dòng)車組列車都未設(shè)臥鋪車廂，長時(shí)間坐車很容易造成旅客體力不支與疲憊。白天開行動(dòng)臥，增加了服務(wù)種類，讓旅客有了更多選擇，進(jìn)一步提升了鐵路服務(wù)質(zhì)量和水平。

隨著高鐵的快速發(fā)展，人們的生活也與高鐵密切相關(guān)，從旅游、公務(wù)出行，到現(xiàn)在每日乘坐高鐵的“雙城生活”，都離不開高鐵的高速運(yùn)營。而鐵路的每次改革，都會(huì)對我們的生活產(chǎn)生不可忽視的影響。

縱觀鐵路發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)，鐵路這幾年改變的不僅僅只是速度的提升，還有更多服務(wù)舉措的改善、嘗試。從網(wǎng)絡(luò)購票的推廣到12306網(wǎng)站升級(jí)服務(wù)，從高鐵公交化運(yùn)營到刷證、刷卡上車的便捷，從實(shí)名制驗(yàn)證進(jìn)站到刷臉進(jìn)站。細(xì)數(shù)鐵路改革發(fā)展，我們不難發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)改革越來越側(cè)重于的旅客服務(wù)。周末圖、高峰圖的開行，刷卡進(jìn)站的普及，社區(qū)取票機(jī)的設(shè)立，無一不是為了更好的為旅客服務(wù)。而白天動(dòng)臥的開行，則是鐵路提升旅客出行體驗(yàn)的又一次嘗試，鐵路根據(jù)夜間動(dòng)臥開行的經(jīng)驗(yàn)和調(diào)研，聽取旅客需求，大膽嘗試，開行日間動(dòng)臥，增加服務(wù)品牌，擴(kuò)大服務(wù)寬度，滿足了旅客需求。

日間動(dòng)臥出行正逐漸成為現(xiàn)實(shí)，毫無疑問的是，以旅客需求為導(dǎo)向的日間動(dòng)臥開行僅僅是開始，未來鐵路的服務(wù)將更“走心”，旅客出行更舒適。

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