清明小長假，踏青出游者有之，回鄉(xiāng)祭祖者有之，趁假期走親訪友者有之，一時間車輛穿流，真可謂“清明時節(jié)車紛紛，路上行人擠斷魂”。正因為“擠”怕了，所以筆者在清明小長假期間果斷選擇了鐵路出行。事實證明這個選擇很正確，因為不少同事還在糾結(jié)“擠成一團”的時候，筆者卻已輕松到達目的地。

今年的清明小長假期間，鐵路發(fā)送量驟增。筆者通過中國新聞網(wǎng)獲悉，今年的4月3號至6號，全國鐵路發(fā)送旅客總?cè)藬?shù)為3652.2萬人，同比去年人數(shù)增加199.4萬人，增幅為5.8%。為了保證旅客在清明小長假期間高質(zhì)量出行，鐵路部門提前預想，做好部署，增加了一系列的便民措施，強化了鐵路運輸安全保障工作，加強基礎服務建設，早籌備、早部署、早落實，為清明旅客出行做好了充分的保障。

三天小長假促使鐵路客流持續(xù)高位，但是鐵路運輸始終保持“忙而不亂”、有序進行，這一良好格局的形成與鐵路部門提前備戰(zhàn)有密切關系。鐵路部門根據(jù)旅客出行規(guī)律，增加了臨客、旅游專線等列車，在火車票團購方面進一步降低門檻，售票時間相對延長，想乘客所想，急乘客所急，切實將乘客需求放在首位，這些措施都為清明小長假旅客順利出行打下了良好的基礎。

而高鐵作為鐵路運輸?shù)?ldquo;新銳”，在清明小長假期間也充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，實現(xiàn)了傳統(tǒng)運輸?shù)挠行Х至?，不少旅客將高鐵作為出行的首選。據(jù)西安鐵路局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，西鐵局高鐵發(fā)送量約為12萬人次，同比增幅32%。同時鐵路局根據(jù)“熱門線路”增加了臨時列車，增加了北京、上海、太原等方向的列車頻次，以保證運力充足。

在保證鐵路運輸效率的同時，鐵路部門針對“小長假”鐵路服務質(zhì)量也提出了新的要求，不但要保證準時，同時還要保證服務熱情周到，讓乘客獲得更優(yōu)越的出行體驗。便捷、高效、通達、暖心，這八個字可以作為今年清明小長假鐵路運輸?shù)木C合評價。鐵路運輸不再是高高在上的“鐵老大”，而是切實關注民眾需求、積極適應出行消費變化，在服務上更加專業(yè)化和人性化。針對清明節(jié)旅客需求的不同，鐵路部門以“返鄉(xiāng)祭祖、觀光旅游、沿線樞紐”為關鍵詞，在運輸線路上精心謀劃，進一步分解了客流壓力。

“鐵路出行，依舊優(yōu)雅從容”。雖然三天小長假稍縱即逝，但是鐵路部門卻為了讓乘客在這三天內(nèi)免受排隊、擁堵、滯留、延遲之苦，提前做好充分的準備和部署工作，大處著眼，小處著手，將責任落實到位，將服務做到細節(jié)。而廣大旅客也真正感受到了鐵路出行的便利和效率。正是由于精心準備、全力執(zhí)行，才成就了千萬旅客清明小長假里一場說走就走的旅行。

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