2017年春運今天正式落幕。40天的春運里，全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客約27億人次。

中國鐵路總公司今天下午發(fā)布消息稱，2017年春運全國鐵路發(fā)送旅客超過3億人次，春運最后一天全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客770萬人次，相比高峰時期的1000余萬人次已經(jīng)有明顯回落。

昨日，2017年春運正式落下帷幕。春運40天(自1月13日起至2月21日)，鐵路用服務(wù)理念、運輸保障，確保旅客平安、有序、溫馨出行，成功應(yīng)對了一年一度的春運大客流考驗。

今年春運比去年提前11天到來，同時也是近五年來，春運最早的一次。所以學(xué)生流、探親流、務(wù)工流同時啟動，客流高度疊加，呈現(xiàn)節(jié)前客流高峰早且高度集中、節(jié)后客流相對平緩、中短途客流火爆的特點。

當(dāng)然，針對旅客返鄉(xiāng)和返程的需求，鐵路節(jié)前節(jié)后都增開了大量旅客列車，加大運力投放，最大限度地滿足了旅客出行需求。進(jìn)一步優(yōu)化和創(chuàng)新售票服務(wù)，大大降低社會成本和旅客的時間成本。加大自助售(取)票機進(jìn)商場、社區(qū)等公共場所，方便旅客朋友們就近取票。

作為筆者的我，我感受特別明顯原來的徹夜排隊買票，現(xiàn)在只要動一動自己的手機，足不出門就可以完成購票這項任務(wù)，鐵路用時間證明了一切，解釋了一切為了旅客滿意的宗旨。

筆者也相信鐵路春運會一年比一年好，購票速度一年比一年快，在此我需要說一句;“再見2017年春運。”

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