當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日下午,阿根廷首都布宜諾斯艾利斯,從中國(guó)進(jìn)口的156節(jié)全新貨運(yùn)火車(chē)車(chē)廂順利在港口卸載。加上此前到碼頭迎接中國(guó)制造的兩輛寬軌機(jī)車(chē)、兩輛米軌機(jī)車(chē),阿根廷交通部部長(zhǎng)吉列爾莫·迪特里希已是第三次親赴碼頭迎接。阿根廷交通部當(dāng)天即發(fā)布公報(bào)說(shuō),新車(chē)廂的投入使用將提升阿根廷貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸能力,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。(人民日?qǐng)?bào)5月28日)
阿根廷是全球重要的糧食生產(chǎn)大國(guó),糧食的運(yùn)輸主要依靠卡車(chē),不僅成本高,而且浪費(fèi)嚴(yán)重。歷史上,阿根廷曾擁有全球第八大鐵路網(wǎng)。上世紀(jì)80年代鐵路私有化后,由于缺少維護(hù),運(yùn)營(yíng)成本上升,阿根廷鐵路不斷萎縮。落后的管理導(dǎo)致這里火車(chē)的速度還比不上卡車(chē),鐵路運(yùn)輸在該國(guó)物流體系中僅占8%。據(jù)統(tǒng)計(jì),一噸大豆從西部薩爾塔省運(yùn)至出口碼頭羅薩里奧的成本,要遠(yuǎn)高于從羅薩里奧運(yùn)至荷蘭鹿特丹。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本過(guò)高已成為影響阿根廷出口競(jìng)爭(zhēng)力和導(dǎo)致通貨膨脹的重要原因。
為降低物流成本,激活內(nèi)陸省份經(jīng)濟(jì)活力,阿根廷政府自2011年以來(lái)推出規(guī)模龐大的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)更新計(jì)劃,中國(guó)鐵路裝備制造能力與這項(xiàng)雄心勃勃的改造計(jì)劃正實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)對(duì)接。此次運(yùn)抵阿根廷的貨運(yùn)火車(chē)車(chē)廂只是中阿鐵路合作項(xiàng)目的一小部分。根據(jù)中阿雙方計(jì)劃,阿根廷將從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)共3500節(jié)車(chē)廂、107輛機(jī)車(chē),用于圣馬丁線和北貝爾格拉諾線。加上此前運(yùn)抵阿根廷的火車(chē)及鐵路設(shè)備,目前運(yùn)抵阿根廷的車(chē)廂已有2963節(jié)。阿根廷交通部24日發(fā)布的公報(bào)稱(chēng),從中國(guó)進(jìn)口的新車(chē)廂不久將被編成貨運(yùn)列車(chē)投入使用。其中34節(jié)車(chē)廂將投入圣馬丁線使用,該線自西向東連接阿根廷葡萄酒產(chǎn)地門(mén)多薩、科爾多瓦、圣達(dá)菲,終點(diǎn)是首都布宜諾斯艾利斯;122節(jié)車(chē)廂將在北貝爾格拉諾線運(yùn)行,該線連通了阿根廷北部的主要省份。
之所以選擇“中國(guó)制造”,是因?yàn)?ldquo;中國(guó)中車(chē)是全球最好的軌道車(chē)輛制造商之一”,其車(chē)輛的性?xún)r(jià)比和優(yōu)異表現(xiàn)贏得了信任。在阿根廷,中國(guó)城鐵的舒適度和安全度已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可,官方統(tǒng)計(jì)顧客滿(mǎn)意度高達(dá)97%。過(guò)去人們對(duì)城鐵“臟亂差”的印象也在悄然改觀,越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇城鐵出行。中國(guó)軌道交通技術(shù)成熟、先進(jìn),尤其是高鐵動(dòng)車(chē)組技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面自主化,具備獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),已成為中國(guó)高端裝備制造業(yè)走向世界的“亮麗名片”,也增加了阿根廷鐵路管理部門(mén)的信心。
不久前在阿根廷總統(tǒng)馬克里出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇并對(duì)中國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間,阿根廷交通部和中國(guó)鐵建股份有限公司簽署了圣馬丁鐵路改造項(xiàng)目的協(xié)議。我們可以看出在當(dāng)前全球交通大發(fā)展的背景下,中國(guó)的鐵路設(shè)計(jì)和建造及配套產(chǎn)業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和高性?xún)r(jià)比,不僅給當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)巨大推動(dòng),也對(duì)當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用,以互聯(lián)互通帶來(lái)互利共贏。
速度帶來(lái)激情、速度帶來(lái)美好、速度跨越時(shí)空。中國(guó)在全球范圍內(nèi)鋪設(shè)鐵路網(wǎng)絡(luò),與合作國(guó)家互惠雙贏,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略,既銷(xiāo)售了產(chǎn)品,又帶動(dòng)了合作國(guó)經(jīng)濟(jì),為雙方進(jìn)一步合作奠定基礎(chǔ)。中國(guó)愿意與世界各國(guó)交流合作,正在利用鐵路網(wǎng)絡(luò)主導(dǎo)世界,開(kāi)啟一個(gè)新時(shí)代,為全人類(lèi)美好的幸福生活書(shū)寫(xiě)新的篇章。