據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，“ 7道拉？”“7道車(chē)列準(zhǔn)備好！”“0號(hào)請(qǐng)開(kāi)通7道進(jìn)路。”在西安西站西站區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)場(chǎng)，在機(jī)車(chē)車(chē)輛時(shí)速15公里時(shí)扒上機(jī)車(chē)，時(shí)速20公里跳下機(jī)車(chē)，常態(tài)化的動(dòng)態(tài)上下車(chē)的環(huán)境下，記者見(jiàn)到了身材矮小還有些微胖卻靈活的調(diào)車(chē)員劉超利，在了解到需要對(duì)其工作性質(zhì)和個(gè)人經(jīng)歷進(jìn)行采訪(fǎng)時(shí)，這個(gè)看起來(lái)有些靦腆的小伙子漲紅了臉。（2月16日 央廣網(wǎng)）
盤(pán)點(diǎn)2017年春運(yùn)的新聞熱點(diǎn)，不難發(fā)現(xiàn)媒體對(duì)春運(yùn)勞動(dòng)者報(bào)道的篇幅有所增加，尤其是我們出行時(shí)接觸不到的背后工作者。央廣網(wǎng)報(bào)道的調(diào)車(chē)員劉超利就是這千千萬(wàn)萬(wàn)中的一員。經(jīng)歷22年春運(yùn)的劉超利，堅(jiān)守在鐵路最危險(xiǎn)的崗位上，一步步蛻變，一步步成長(zhǎng)為優(yōu)秀的調(diào)車(chē)班組長(zhǎng)。從瓦祖線(xiàn)路工區(qū)普通鐵路人扎根深山到老民警最后堅(jiān)守用腳丈量鐵路線(xiàn)，從巡線(xiàn)路上過(guò)元宵的橋隧工到80后鐵路夫妻隔墻相望守護(hù)春運(yùn)等等，恰是我們這個(gè)社會(huì)的眾生相。
數(shù)據(jù)顯示，截至2月15日，鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)3.02億人次，增長(zhǎng)10.1%。顯而易見(jiàn)，每增加一個(gè)百分點(diǎn)就需要同等條件的付出。每年的春運(yùn)都是一次蛻變，不僅僅是交通行業(yè)的潛能激發(fā)，更是社會(huì)價(jià)值認(rèn)知體系的再更新。這些平凡中的堅(jiān)守，困難中的奮起，抉擇中的舍棄，觸摸到了時(shí)代精神的脈動(dòng)。沒(méi)有過(guò)分修飾，沒(méi)有矯揉浮夸，在他們的每一個(gè)故事里，總有一處類(lèi)似自己的影子，總有一個(gè)戳中人心的淚點(diǎn)，讓人感知到“我們”這個(gè)共同體的存在。
我們對(duì)社會(huì)價(jià)值的認(rèn)知，從網(wǎng)民們的熱點(diǎn)槽點(diǎn)、知法犯法的案例中不難發(fā)現(xiàn)，就某一方面來(lái)說(shuō)，仍是不夠成熟的。舉個(gè)例子，如技術(shù)犯罪。如今，技術(shù)高速發(fā)展。如果沒(méi)有把握好技術(shù)與社會(huì)價(jià)值的關(guān)系，就容易使技術(shù)成為獲取利益的手段，那么從社會(huì)層面講，也就深深降低了人們對(duì)社會(huì)的認(rèn)同感。鐵路公安2017年破獲269起制販假票證案就足以說(shuō)明這點(diǎn)。因此，社會(huì)價(jià)值需要正能量引領(lǐng)，社會(huì)青年更需要扣好價(jià)值觀(guān)的第一?？圩印?br /> 正能量并非是要刻板說(shuō)教的義正言辭，也并非是要驚天動(dòng)地的熱門(mén)事件。貼近生活的挖掘報(bào)道，就不難捕捉到社會(huì)的氣息和現(xiàn)實(shí)的溫度。每一位堅(jiān)守在崗位的工作者大部分只是普普通通的社會(huì)一員。雖然工作普通平凡，雖然故事樸實(shí)寡淡，但在滾滾不盡的歲月淘洗下，溫火慢燉出了人生真味。（林一）
　

相關(guān)關(guān)鍵詞： 考題 一道 價(jià)值