列車員安撫旅客情緒

河南商報記者 陳詩昂 通訊員 陳有會 文/圖

7月6日凌晨5時20分，夜色尚未退去，在鄭州火車站站臺，由昆明返回鄭州的K338次列車剛剛停穩(wěn)。

列車進站，這是一個再平常不過的場景。但站臺上，有人打著“歡迎抗擊水災的昆明車隊職工凱旋而歸”的條幅。當列車工作人員走出車廂，不僅有鮮花獻給他們，一塊“嘉獎5萬元”的牌子也格外醒目。

這是咋回事?

“晚點”

4天的路程

他們足足走了10天

這次擔當K337/8次列車任務的，是鄭州客運段昆明車隊第8包乘組42名乘務人員。他們在6月27日出乘，按照正常情況，應該于7月1日返回鄭州下班。

但由于受南方大范圍暴雨天氣影響，在滬昆鐵路湖南境內(nèi)受阻，他們在路上滯留了10天，在晚點120多個小時后才于7月6日回到鄭州。

尤其是在由昆明返回鄭州途中，先后在溆浦站、低莊站、盧陽站、懷化站分別停留5小時、6小時、8小時、9小時等，一路上走走停停。

困難

為安撫旅客想盡辦法

列車分別于7月1日和7月3日，在返回鄭州途中因線路故障折返昆明。有的旅客不愿意隨車返回，有的旅客要求退飯錢，有的旅客要求賠償。

15號車廂一位小伙子發(fā)現(xiàn)車上添乘的昆明車隊黨總支書記李彬，就問他：“我7月1日坐你們的車就半路返回了，今天是7月3日，再坐你們的車，又是半路返回，沒有把握就別賣給我們車票呀?”李彬和這位旅客交流了45分鐘，才得到理解。

【感動】

剛出院的乘務員

停了幾天藥

6月30日20點，李彬值乘的K338次列車晚點23小時后，餐車食物告急。為了讓旅客吃好，他們把最后的食物留給旅客，車班40多名職工兩頓沒有吃飯。

車長裴振亞帶領餐車主任等5名職工徒步6公里，到市場采購到米、菜、雞蛋和饅頭等，保證了旅客需要。

在列車停留期間，很多列車工作人員克服家中困難堅守在崗位上。

職工侯光明，因為甲亢暴瘦了30斤住院近半個月，走車前剛剛出院。走車時只帶了4天的藥，后幾天只好停藥。

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