6月8日長安汽車攜旗下CS95、CS75尚酷版、CS55、睿騁智享版、新逸動等全系20輛車型亮相于重慶車展。作為本土車企長安汽車在重慶車展上市了一款MPV凌軒、推出了一個“長安出行”、搞了一個車展場外試駕。僅僅是為了搞花頭?作為汽車媒體的小編顯然不這么看。聯(lián)想長安汽車前陣子聲勢浩大的官降行為，其實可以看出長安汽車對于近期銷量作出的“攻守兼?zhèn)?rdquo;四大戰(zhàn)略調(diào)整。

攻：攻向MPV市場，凌軒打造家用精品MPV

為了響應國家政策，滿足多口家庭的用車需求，長安打造一款精品家用MPV來填補市場空白，而要想獲得消費者的認可，產(chǎn)品力才是關鍵。

得益于三圍4730*1795*1730mm，軸距2760mm的車身尺寸，凌軒提供了較為充足的車內(nèi)乘用空間。其座椅采用了223的布局形式且能夠提供9種空間搭配。此外容積可觀的行李箱空間以及1.13平方米的大天窗也是為全家出行提供了舒適的駕乘環(huán)境。

當然要達到精品家用MPV的標準僅有以上的表現(xiàn)并不夠格，好在凌軒的內(nèi)飾給了我不小的驚喜，縱觀8萬元左右的MPV車型，能有凌軒這樣用大面積皮質(zhì)材料來將中控臺包覆的少之又少，很耐看也很顯檔次感。

此外例如全景倒車影像，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置更是讓凌軒在安全方面絲毫不落后于競爭對手，而inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的加入更是讓凌軒走在了互聯(lián)網(wǎng)時代的最前沿。

總的來說凌軒這款車體現(xiàn)出了十足的誠意，空間靈活，用料扎實，且更加順應時代潮流，給個贊!

守：以守為攻，長安汽車推出CS75尚酷版自動擋車型

CS75作為長安汽車SUV體系的中堅力量，上市至今市場反應積極。但隨著時間的推移，CS75受到了其他品牌新晉對手強有力的挑戰(zhàn)，尚酷版車型的推出讓CS75的產(chǎn)品線覆蓋到了7-10萬這一區(qū)間。

7.78萬的最低售價讓CS75尚酷版要比H6等一系列競爭對手還要便宜。長安此舉表面上雖為防守，卻實為一次強有力的進攻，要知道在這個對價格十分敏感的市場中，價格的變動對于消費者的選擇取向影響非常大，“以價換量”的CS75尚酷版大賣似乎已經(jīng)板上釘釘，既鞏固了CS75在緊湊級SUV市場中的地位，也讓消費者獲利頗多，此乃雙贏。

兼：兼顧全局，長安汽車全系車型讓利回饋1500萬用戶

上面談到CS75尚酷版的推出只是此次長安汽車鞏固市場，回饋消費者的一部分，而全系官降才是長安汽車兼顧全局的一個大舉動。而長安汽車的這股官降潮也影響到了本次車展，購車即享4000-18000不等的優(yōu)惠對于消費者來說極具吸引力，這也導致了車展期間長安展臺天天人滿為患。在我看來，長安大幅度官降不光是發(fā)揮老產(chǎn)品余熱回饋消費者來形成更大的用戶群體，此舉更是為下一代產(chǎn)品提供良好的市場基礎，到底新車上市后反響如何，我們拭目以待。

備：儲備實力，長安汽車發(fā)力新能源汽車和服務行業(yè)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、電商化和共享化已成大勢所趨，傳統(tǒng)車企更要在這方面積累經(jīng)驗，儲備實力。在本次車展上，長安汽車所推出的“長安出行”正式在重慶上線并開放會員注冊，此舉表明了長安汽車在新能源和服務領域有著不俗的進展，也表明了長安汽車一直積極的在從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向現(xiàn)代制造服務型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

按照規(guī)劃，今年長安汽車會先在“家門口”搞試點，其將在重慶投放1000輛新逸動EV分時租賃汽車，覆蓋重慶主城9區(qū)及周邊縣區(qū)。當有能力打開全國市場時，再形成全國格局。

除了以上這四個舉動，長安汽車在本次重慶車展上舉辦的一些活動也給我留下了深刻印象。拿展館外部的試乘試駕活動為例。消費者可以通過百米加速、環(huán)形道路、S彎、駝峰橋、側坡等試駕項目來體驗凌軒、CS95、新逸動等車型動態(tài)性能，這足以體現(xiàn)長安汽車對于客戶的重視以及對自己產(chǎn)品的信心。

寫在最后：攻守兼?zhèn)?，全面發(fā)展才能HOLD住全局。長安汽車展現(xiàn)了其不光對傳統(tǒng)汽車市場十分重視，同時也正在積極開拓新興市場，為日后轉(zhuǎn)型打下夯實基礎。一個具備行業(yè)領導力的企業(yè)就應該有這樣的實力和前瞻性。而長安的此番舉動也值得其他自主品牌借鑒和學習。

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