提速降費(fèi)是近年來消費(fèi)者津津樂道的話題，各大運(yùn)營商紛紛出招吸引顧客，升級版的“千兆寬帶”和其他優(yōu)惠服務(wù)也接踵而至。去年以來，電信、聯(lián)通、移動三大運(yùn)營商先后開啟了千兆寬帶的接入服務(wù)。然而消費(fèi)者是否買賬仍待觀察。目前的寬帶市場上，有三大問題值得關(guān)注：高端套餐昂貴且短時內(nèi)難以普及，實(shí)際網(wǎng)速遠(yuǎn)低于運(yùn)營商的宣傳值，捆綁消費(fèi)等不合理規(guī)定殘影猶存。(據(jù)4月27日《人民日報》)

寬帶提速降費(fèi)是好事，獲得廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可和支持。但是，運(yùn)營商玩弄虛招、口惠而實(shí)不至的做法，卻令人頗為不滿，明顯是打著提速降費(fèi)的名義，忽悠消費(fèi)者，太沒有誠意了吧。諸如“百兆光纖第三方軟件測只有22兆”、“20兆的光纖只有幾百K的下載速度，看流暢級別的視頻都卡”、“50兆的網(wǎng)有時候連個網(wǎng)頁都打不開”等網(wǎng)友抱怨，都令人感覺自己是裝了個“假寬帶”，亦充分暴露出運(yùn)營商摻水太多，連最基本的上網(wǎng)保障都不能做到了。

據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2016年中國寬帶用戶使用調(diào)查報告》顯示，近半數(shù)受訪網(wǎng)民覺得其購買的寬帶網(wǎng)速與運(yùn)營商宣傳的網(wǎng)速不符，感受到提速降費(fèi)帶來便利的網(wǎng)民僅占受訪總數(shù)的二成多。由此可見，名不副實(shí)的“假寬帶”占了很大比例，消費(fèi)者花了高速寬帶的錢，卻沒有享受到真正的高速寬帶，提速降費(fèi)打的折扣太大，導(dǎo)致網(wǎng)友的體驗(yàn)感很爛。運(yùn)營商沒有真正兌現(xiàn)提速降費(fèi)諾言，卻對外宣傳提速降費(fèi)取得成績，實(shí)則就是在搞商業(yè)欺詐，理應(yīng)依法追究責(zé)任，并向消費(fèi)者道歉和賠償。

寬帶在互聯(lián)網(wǎng)時代的地位非常重要，猶如高速公路、高鐵一樣，乃是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展最基礎(chǔ)的公共設(shè)施，不可或缺。而且，隨著智能手機(jī)的全面普及，移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用越來越豐富，消費(fèi)者對上網(wǎng)的需求愈發(fā)強(qiáng)烈，在線購物、社交、看視頻、玩網(wǎng)游等，都需要高速寬帶。一個國家的寬帶網(wǎng)絡(luò)速度越快，可以承載的應(yīng)用就越豐富，其整體商業(yè)價值就越高，這也是國家要搞寬帶中國戰(zhàn)略的主要因素。

從現(xiàn)實(shí)情況來看，近年來，我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展勢頭很快，不斷涌現(xiàn)出各種“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用，諸如網(wǎng)絡(luò)約車、網(wǎng)絡(luò)外賣、共享單車等行業(yè)的崛起，就跟高速寬帶的普及分不開。而且，我國在部分互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新，也接近甚至超過美國，比如共享單車、手機(jī)支付等就是典型例子，這一切都離不開良好的寬帶基礎(chǔ)設(shè)施。

因此，無論是維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，還是保障寬帶中國、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展，都要將寬帶提速降費(fèi)進(jìn)行到底。運(yùn)營商要嚴(yán)格兌現(xiàn)承諾，不得玩弄文字游戲，不能用“假寬帶”忽悠消費(fèi)者。對于違背承諾、虛假宣傳等行為，要依法予以重罰。同時，政府要放開寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)門檻，鼓勵市場競爭參與者積極投資，通過充分競爭來促進(jìn)寬帶提速降費(fèi)。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 寬帶 水分