日前，記者來到離萬年火車站不遠的一處路段采訪，發(fā)現(xiàn)有人直接在鐵路護坡開墾種菜。雖然這段鐵路設(shè)有警示牌，提醒居民不要跨越鐵路，但由于沒有設(shè)置隔離防護網(wǎng)，居民可隨意穿越鐵軌。數(shù)百米緊靠鐵路綠油油的菜園生機盎然，郁郁蔥蔥，和鐵路爭搶“地盤”。(4月24日新華網(wǎng))

近年來，隨著人們對食品安全的態(tài)度變化，漸漸在社會上涌起了一股“棄花種菜”潮，在享受“采菊東籬下”田園之樂的同時，也給自家的餐桌添了幾道“綠色”菜肴。初衷毋庸置疑，但心中的田園夢落在鐵路旁卻極為不妥。

首先，鐵路線上遍布電纜，種菜挖地極有可能會挖到電纜，造成鐵路通信問題，帶來了危險更讓鐵路正常工作陷入被動。其次，在鐵路兩側(cè)護坡上開荒種地，會導(dǎo)致護坡水土流失，造成鐵路沿線排水溝淤堵，存在安全隱患。第三，沿線種菜居民的安全得不到保證。居民來到鐵路邊種菜會經(jīng)常性穿越鐵路線進行除草、澆水等勞作，不僅僅自身生命安全得不到保證，也會造成行車安全隱患。

根據(jù)《鐵路安全管理條例》規(guī)定：鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全的植物。面對開墾種菜亂象，鐵路部門也曾多次開展安全專項整治，然而由于部分民眾的小利益觀念和安全意識缺失，得以遏制的種地開荒局面總會“死灰復(fù)燃”。筆者認為，對待這種不分場合開荒種菜的現(xiàn)象不能再聽之任之，需多方聯(lián)手整治。

鐵路部門應(yīng)及時彌補監(jiān)管下的重大缺陷，加強鐵路線兩側(cè)的護欄建設(shè)，完善護欄布局，消除安全盲區(qū)。同時加強宣傳力度，深入居民區(qū)宣傳普及鐵路沿線開荒種菜的危害，讓居民意識到自身行為的錯誤性。聯(lián)合城市管理部門加大鐵路沿線現(xiàn)場的排查，對侵占鐵路沿線的菜區(qū)予以及時清除。政府部門需盡快完善出臺具有針對性的監(jiān)管實施細則，使其有法可依，對不聽勸阻的居民予以一定的懲處。居民自身更要提高安全意識，約束自身行為。

鐵路兩側(cè)留有空白固然有其道理，切莫貪圖那一點點小利益，若是繼續(xù)開荒種地泛濫發(fā)展，終會得不償失。而面對鐵路沿線開荒的現(xiàn)象，我們每一個人都是監(jiān)管者，有權(quán)利也有責(zé)任阻止這一行為，來共同建立和維護安全出行的環(huán)境氛圍。

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