上月底，一名年輕男子在南京南站跳下站臺(tái)翻越軌道，被列車擠壓致死。記者昨天了解到，該男子家屬已向南京市鐵路運(yùn)輸法院遞交訴狀，狀告上海鐵路局及南京站，索賠80余萬元。(東方網(wǎng)4月20日)

類似這起“民告官”的事件，對(duì)于鐵路來講，早已司空見慣，誰對(duì)誰錯(cuò)，在法院沒有判決之前，鐵路作為事發(fā)地責(zé)任單位，自然躺著中槍，被推到風(fēng)口浪尖上。

回述南京南站這起案件，有網(wǎng)友卻認(rèn)為錯(cuò)在楊某，還有網(wǎng)友認(rèn)為，楊某的行為動(dòng)用了公共資源，令動(dòng)車晚點(diǎn)，造成了鐵路損失;律師表示，事發(fā)時(shí)楊某是自己跳下去的，如果鐵路能證明這一點(diǎn)，法院判決楊某要承擔(dān)賠償責(zé)任等等。但筆者認(rèn)為應(yīng)該理性看待。

首先，《最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》發(fā)現(xiàn)，但凡發(fā)生了不可抗拒的人身傷害，無論哪方過錯(cuò)，規(guī)定中都表明鐵路企業(yè)會(huì)出于人道主義精神給予傷害者家庭一定補(bǔ)償。事發(fā)后，盡管事故真相是男人自己跳下火車道，但南京南站從人道主義出發(fā)，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了妥善的處理，讓這起慘痛的事故，在法律規(guī)定面前變有人情味了，這點(diǎn)是值得點(diǎn)贊的。

其次，我國(guó)思想家史懷哲說：“只有我們擁有對(duì)生命的敬畏之心時(shí)，世界才會(huì)在我們面前呈現(xiàn)出他無限的生機(jī)。”一個(gè)成年人不顧鐵路的安全警示標(biāo)識(shí)，無視鐵路規(guī)定，為了趕上相鄰站臺(tái)的動(dòng)車，走捷徑搶時(shí)間鋌而走險(xiǎn)跳下站臺(tái)，網(wǎng)上的視頻資料非常清晰，我們?cè)谕锵н@名無名男，不管出于什么動(dòng)機(jī)，但生命僅有一次，從現(xiàn)實(shí)意義上警示我們，這起事故不僅造成了大量列車晚點(diǎn)，車站運(yùn)輸秩序被打亂，而給家人造成了不可挽回的損失，父母失去了兒子，妹妹失了哥哥。當(dāng)前，該男子家屬向南京市鐵路運(yùn)輸法院遞交訴狀，向南京南站索賠80余萬元，進(jìn)行物質(zhì)安撫，實(shí)屬不得已為之。但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，人走了，賠在多的錢對(duì)于本人來講已經(jīng)毫無意義。

當(dāng)今，人們?cè)谙硎芨哞F發(fā)展帶給我們便利的同時(shí)，國(guó)人的素質(zhì)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，遵守社會(huì)規(guī)則，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，家庭負(fù)責(zé)，更是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的具體體現(xiàn)。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 南站 南京 站臺(tái)