2017年汛期將至，南昌鐵路局為確保列車運行安全，與江西省氣象部門聯(lián)合開發(fā)“南昌鐵路局氣象服務(wù)平臺”，利用科技檢測設(shè)備首次在贛閔兩省鐵路開啟“水害概率預(yù)報”模式。(新華網(wǎng))

隨著高鐵時代的來臨，鐵路運輸憑借著較之于公路更為快速舒適，較之于飛機更為便捷安全的綜合優(yōu)勢，逐漸成為咱們老百姓們出行的首選方式。但是我們在享受快捷舒適的高鐵生活的同時，也能感受到一定的弊端，比較突出的就是在高鐵時代下，鐵路部門出于安全等多方面因素的考慮，在雨水天氣放緩了車速，對列車的準點運行造成了極大的影響。隨著2017年的汛期的即將到來，南方降水多影響出行成為了我們十分關(guān)注的問題。

江西福建兩省每年降雨量偏多，對鐵路運輸?shù)挠绊懯执?。筆者作為一個曾在江西求學(xué)的學(xué)子，在得知今年南昌鐵路局對于汛期的最新處理方案是感覺十分欣喜的，在上學(xué)期間，高鐵的普及大大縮短了我從家鄉(xiāng)到學(xué)校的時間，但夏季汛期對鐵路造成的延誤對我的出行計劃也造成了一定的影響。今年南昌鐵路局通過科技設(shè)備對水害進行檢測，同時組建了16000余人的防洪搶險隊伍隨時待命，讓我們老百姓看到了鐵路對于處理水害影響這一問題的決心以及信心?？萍伎梢允硅F路高速發(fā)展，高速飛奔起來，那么隨著鐵路部門對水害問題的重視，在科學(xué)技術(shù)的幫助下也自然能克服天氣因素對出行的影響。

2017年是“十三五”規(guī)劃的第二年，也是“十三五”規(guī)劃中極為重要的一年。江西作為我國我黨最先打響革命第一槍的老牌紅色根據(jù)地，率先使用科技設(shè)備預(yù)防水害是具有十分重大的意義的。通過與氣象局的合作，使用先進的科學(xué)技術(shù)設(shè)備，可以預(yù)知水害，做到及時處理，這種逐漸積累起來的經(jīng)驗將會促成技術(shù)的逐漸成熟，以后就可以套用到江浙滬等沿海發(fā)達地區(qū)的鐵路水害預(yù)防過程當中。我有理由相信，在“十三五”計劃完成之后，鐵路高鐵運輸將會變得更加快捷舒適，同時更少甚至不會受到天氣環(huán)境的影響。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 越來越 鐵路