4月中旬，鐵路部門將對(duì)全國鐵路列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整，為此，4月14日及以后始發(fā)的列車車票定于3月21日開始發(fā)售。(中國網(wǎng)3月20日)

近些年，鐵路部門都對(duì)鐵路運(yùn)行圖進(jìn)行了調(diào)整，特別是直至去年5月份對(duì)鐵路運(yùn)行圖做了近10年來最大范圍的調(diào)整。今年，在鐵路行業(yè)第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃——《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布后，鐵路也即將進(jìn)行近乎年年都有的調(diào)圖。不難看出，鐵路調(diào)圖已經(jīng)出現(xiàn)一種常態(tài)化的趨勢，而這種常態(tài)化調(diào)整所欲蘊(yùn)含的恰恰是一種求進(jìn)的發(fā)展思維，它既關(guān)乎國計(jì)民生，又表現(xiàn)著鐵路轉(zhuǎn)型后自身改革發(fā)展的切身問題。

鐵路作為交通運(yùn)輸體系的主干，在我國的國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用，它的持續(xù)發(fā)展具有重要的積極意義。在今年的《政府工作報(bào)告》報(bào)告中國務(wù)院總理李克強(qiáng)指出，今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元，高速鐵路投產(chǎn)里程超過1900公里，要繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通重大項(xiàng)目建設(shè)。這充分說明了鐵路在發(fā)展的道路上任重道遠(yuǎn)。特別是隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，中國鐵路擁有了廣闊的發(fā)展空間，理應(yīng)跟上步伐，快速發(fā)展。

同時(shí)，鐵路作為當(dāng)下老百姓出行的重要交通工具，極大方便了老百姓的出行，極大的影響著人們生活的方方面面，特別是高鐵動(dòng)車組自問世以來，已經(jīng)成為扮演人們出行生活中的重要角色。從滿足老百姓出行需求的角度來說，不斷調(diào)整運(yùn)行圖就是在不斷跟進(jìn)服務(wù)發(fā)展。由此及彼，我們可以看到鐵路自改革以來，放下了身段，漸漸轉(zhuǎn)身，不斷推出各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)舉措，在如何更好服大眾旅客出行方面下了不少功夫。

面對(duì)即將來臨的調(diào)圖，其實(shí)，我們可以不必過多強(qiáng)調(diào)鐵路部門的努力，也不必過多解讀。簡單的理解，不斷的調(diào)整是不斷適應(yīng)新發(fā)展的需要，積極求進(jìn)的發(fā)展思維是值得肯定的。相信調(diào)圖之后，乘坐火車出行會(huì)更便捷、生活也會(huì)越來越美好吧!

相關(guān)關(guān)鍵詞： 常態(tài) 思維 鐵路