火車與全國(guó)“兩會(huì)”代表、委員有著密不可分的關(guān)系，之所以這么說(shuō)因?yàn)槊磕甓加杏馇舜蔚膬蓵?huì)代表乘坐火車參加會(huì)議，火車不僅是全國(guó)“兩會(huì)”期間重要的出行交通工具，隨著鐵路圍繞民生經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，圍繞火車、鐵路的提案和建議也成為社會(huì)、媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。李克強(qiáng)總理說(shuō)：今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元，使得在今年的兩會(huì)上“鐵路”、“高鐵”這兩個(gè)名詞顯得格外吸引眼球，引得不少媒體爭(zhēng)相報(bào)道。之所以國(guó)家要繼續(xù)投資重金建設(shè)鐵路項(xiàng)目，勢(shì)必與近年鐵路突飛猛進(jìn)的發(fā)展和其所釋放出的經(jīng)濟(jì)效益有著很大關(guān)聯(lián)。

全國(guó)政協(xié)委員劉金虎呼吁：快速融入全國(guó)高鐵網(wǎng)，助力寧夏發(fā)展“加速度”、全國(guó)政協(xié)委員、河南省科技廳廳長(zhǎng)張震宇：呼吁鄭州形成“米”+“品”鐵路交通格局……委員代表們圍繞鐵路發(fā)出的提案，既是對(duì)國(guó)家發(fā)展大計(jì)的關(guān)注，也是對(duì)百姓民生的關(guān)切，鐵路作為承付特殊責(zé)任的國(guó)有企業(yè)，既要保證市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下發(fā)揮企業(yè)盈利的根本屬性，也要確保服務(wù)百姓出行的社會(huì)責(zé)任。

鐵路作為我國(guó)重要的交通運(yùn)輸工具，加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于促進(jìn)區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。每一條新建的鐵路線都會(huì)給周邊城市帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇，為城市快速發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)、為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造希望、為百姓出行帶來(lái)便捷。作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，鐵路建設(shè)發(fā)展對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的影響不言而喻。全國(guó)“兩會(huì)”委員和代表們對(duì)鐵路等國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)注，既給我國(guó)轉(zhuǎn)型期經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了一支“強(qiáng)心針”，也契合民生建設(shè)的需求，釋放了改革發(fā)展的紅利。廣大民眾對(duì)鐵路的態(tài)度也由最初的懷疑謹(jǐn)慎變?yōu)檎J(rèn)同贊揚(yáng)，對(duì)其內(nèi)在價(jià)值的逐步認(rèn)同過(guò)程，也正是高鐵效應(yīng)逐漸凸顯的過(guò)程。

在剛剛過(guò)去的2017年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到3.57億人次，日均發(fā)送893.0萬(wàn)人次，相比去年春運(yùn)增加10.1%。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布的近三年鐵路春運(yùn)旅客總發(fā)送量可以發(fā)現(xiàn)，每年春運(yùn)旅客發(fā)送總?cè)舜卧龇?0%左右。鐵路在承付國(guó)計(jì)民生發(fā)揮了重要作用，也擎起了應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。根據(jù)交通部預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)，“十三五”時(shí)期，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程約3萬(wàn)公里、高鐵約1.1萬(wàn)公里，高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)人口100萬(wàn)以上城市，到那時(shí)，鐵路作為全國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，將進(jìn)一步為完善全國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮重要作用。

通過(guò)兩會(huì)看鐵路發(fā)展，在代表委員和廣大民眾的關(guān)注下，中國(guó)鐵路向著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的目標(biāo)加速建設(shè)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展激發(fā)新的活力，挖掘釋放出更多的經(jīng)濟(jì)潛力，讓更多人享受到鐵路發(fā)展帶來(lái)的“紅利”。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 民心 鐵路