2016年是我國鐵路的大豐收年，我國全年投產(chǎn)新線路3281公里，固定資產(chǎn)投資8015億元，伴隨著滬昆高鐵全線運營，我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略基本實現(xiàn)，并且渝萬高鐵、云桂鐵路等重大鐵路建設項目的相繼投產(chǎn)，強有力地促進了社會經(jīng)濟發(fā)展和民生改善。而2017年我國將繼續(xù)擼起袖子加油建，科學有序推進鐵路建設，始終把發(fā)展社會經(jīng)濟和改善民生放在首位。

據(jù)新華社2017年2月23日報道，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱23日在部分地區(qū)鐵路建設工作會議上強調(diào)，要認真貫徹黨中央國務院決策部署，服從服務國家發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新工作思路，強化工作措施，科學有序推進鐵路建設，確保安全優(yōu)質(zhì)完成全年鐵路建設任務。

2016年我國鐵路建設工作碩果累累：鄭徐高鐵、滬昆高鐵等全線運營，渝萬高鐵、云桂鐵路等重大鐵路建設工程相繼投產(chǎn)。隨著高鐵建成，高鐵沿線區(qū)域發(fā)生翻天覆地的變化，高鐵帶來的人流、物流使得地方經(jīng)濟正在以高鐵速度發(fā)展，社會民生極大改善，很多城市搖身一變成為當?shù)亟?jīng)濟中心，區(qū)域聯(lián)系也更加密切。

正是如此，2017年我國將繼續(xù)堅決科學有序推進鐵路建設，多元化、多渠道籌集建設資金，形成可持續(xù)發(fā)展的鐵路戰(zhàn)略格局。而鐵路建設的質(zhì)量安全顯得尤為重要，必須堅持“三上”原則，即安全至上、質(zhì)量至上、服務至上。時刻把安全放在首位，完善自控、互控、他控監(jiān)督體系，建設安全優(yōu)質(zhì)工程。

擼起袖子加油建，安全優(yōu)質(zhì)交答卷，2017年必將再創(chuàng)新高。

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