統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，中歐武漢班列共發(fā)往返歐洲234列，同比增長(zhǎng)42.68%，貨值約8.59億美元。班列快速發(fā)展的背后，是“一帶一路”倡議的通盤(pán)布局，是共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)踐落實(shí)。(新華網(wǎng)2月24日)

中國(guó)與歐洲間的聯(lián)系，始于兩千多年前的漢朝。在由著名文化使者張騫開(kāi)拓的絲綢之路中，東西方文明完美的融合在一起。由此共同鑄就了東西方兩個(gè)大國(guó)遙相輝映，繁榮的羅馬帝國(guó)和強(qiáng)盛的大漢王朝在歷史上留下了濃墨重彩的篇章。今天，昔日的悠悠駝鈴被奔馳的火車(chē)代替，路還是那條路，而意義更加重大。

從歐元的問(wèn)世，到歐洲共同體的誕生，文化上趨同、經(jīng)濟(jì)上相依的歐洲各國(guó)一直在謀求建立一個(gè)統(tǒng)一強(qiáng)大的歐洲的道路上不懈努力，而與之有共同點(diǎn)的是，經(jīng)過(guò)百年的低迷，中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的道路上砥礪前行。一樣的使命，一樣的擔(dān)當(dāng)，奠定了中國(guó)和歐洲互聯(lián)互通的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。于是，從武漢、蘇州、義烏、重慶、西安等城市，開(kāi)往歐洲的班列越來(lái)越多，而借助于日漸發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，運(yùn)輸期限一再縮短，過(guò)去中國(guó)與歐洲間運(yùn)輸貨物，至少要一個(gè)月以上，現(xiàn)在僅需15天左右。時(shí)間的縮短拓展了交流空間，中國(guó)市場(chǎng)上的歐洲產(chǎn)品日漸豐富，歐洲地面上的中國(guó)元素越來(lái)越多，中國(guó)聲音越來(lái)越響亮。

開(kāi)行中歐班列的意義不僅僅在于中國(guó)與歐洲各國(guó)間的互利共贏，把共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議落到實(shí)處，更在于對(duì)建立世界政治經(jīng)濟(jì)新秩序的推動(dòng)。眾所周知，目前的世界政治經(jīng)濟(jì)秩序是由美國(guó)主導(dǎo)建立的，其核心由以美國(guó)利益為基石。而美國(guó)為了自身利益，一直不惜采取種種非正常手段，讓團(tuán)結(jié)的歐洲分化瓦解，讓歐元起不到預(yù)期作用。同時(shí)，采取恫嚇、制裁等方式，遏制中國(guó)崛起，努力保持其主導(dǎo)作用和地位。新上任的美國(guó)總統(tǒng)特朗普，明確向世界宣告，他的政策基點(diǎn)就是確保“美國(guó)利益至上”。這也預(yù)示著，在面對(duì)美國(guó)的欺壓方面，中國(guó)和歐洲各國(guó)有著共同語(yǔ)言，這種語(yǔ)言的鞏固，有賴(lài)于中歐班列的開(kāi)行鞏固，中歐互聯(lián)互助的行動(dòng)越堅(jiān)實(shí)，對(duì)世界的貢獻(xiàn)將越大。

當(dāng)中國(guó)茶遇到法國(guó)酒，當(dāng)中國(guó)瓷器遇到德國(guó)機(jī)械，碰撞的不僅是物質(zhì)上，更深的是文明上的滲透。不斷擴(kuò)大的中歐班列，正通過(guò)錚亮的鋼軌，將中國(guó)和歐洲更加緊密地連接在一起，讓世界感受到中國(guó)崛起勢(shì)不可擋，中國(guó)聲音將更加強(qiáng)勁。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 中歐 班列 中國(guó)