著急趕火車的心情可以理解,相信合理表達(dá)自己的訴求后,工作人員會(huì)有安排綠色通道等應(yīng)急手段,幫助這對(duì)情侶趕上火車。退一步講,就算耽誤了火車,仍然可以辦理改簽、退票手續(xù),最大程度保護(hù)自己的利益。但妄圖越過(guò)安檢環(huán)節(jié),甚至采取上述極端的辦法趕火車,實(shí)在是損人而不利己,害人終害己。
有句老話說(shuō)的好,一樣米養(yǎng)百樣人。每個(gè)人的生長(zhǎng)環(huán)境、受教育水平、個(gè)人素質(zhì)的不同,會(huì)導(dǎo)致我們看待、處理問(wèn)題的方式不同。同一件事,作為旁觀者和當(dāng)事人,往往會(huì)抱有不同的觀念,從人性的角度來(lái)看,我們也更容易在言談舉止中表現(xiàn)出維護(hù)自己的一面。曾幾何時(shí),這種“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的存在正在為我們出行之路添堵。
網(wǎng)上售票需要實(shí)名制驗(yàn)證,我們抱怨著程序的繁瑣,卻不知道繁瑣的程序背后是為了防止黃牛惡意搶票;窗口售票時(shí)前面排起的長(zhǎng)龍,我們抱怨著買票人多,卻不知道窗口里的售票員一坐十幾個(gè)小時(shí),連水都不敢多喝怕上廁所耽誤時(shí)間;進(jìn)站檢票安檢,我們抱怨著工作人員的嚴(yán)格,卻不知道多帶的一盒火柴都有可能引發(fā)事故;候車室廣播列車晚點(diǎn),我們抱怨著自己的行程被耽誤,卻不知道惡劣天氣下的列車限速晚點(diǎn)是為了旅客的安全負(fù)責(zé);進(jìn)站明明已經(jīng)驗(yàn)過(guò)票,列車員還要查票,我們抱怨著多此一舉,卻不知道即使概率很小的上錯(cuò)車會(huì)給自己帶來(lái)多大麻煩;無(wú)意中踏入一米黃線被工作人員趕緊勸了出來(lái),我們抱怨著工作人員的“吹毛求疵”,卻不知道一米黃線內(nèi)列車進(jìn)站會(huì)帶來(lái)的潛在危險(xiǎn);我們抱怨著打掃衛(wèi)生本來(lái)就是列車員的工作,卻不知道人頭攢動(dòng)的火車上維護(hù)保潔的艱辛······
“雙重標(biāo)準(zhǔn)”下的我們,其實(shí)是破壞公共秩序的元兇?;诘赖铝α康募s束,日常生活中,我們并不會(huì)表現(xiàn)出“雙重標(biāo)準(zhǔn)”中自私的一面,尤其在充當(dāng)旁觀者角色的時(shí)候,我們更容易成為公知的擔(dān)當(dāng),正義的化身。也正是由于道德力量的脆弱,面臨關(guān)系自己利益的選擇,尤其在無(wú)關(guān)大是大非的情況下,我們往往會(huì)在選擇上偏向自己的利益,在不經(jīng)意間破壞了公共秩序。
“雙重標(biāo)準(zhǔn)”下的我們,其實(shí)是在損害自己的利益。利己的想法,往往成為我們出行路上的“絆腳石”。在核心價(jià)值觀的培育和弘揚(yáng)正能量的大環(huán)境下,“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的自利行為會(huì)成為輿論譴責(zé)的眾矢之的。而在市場(chǎng)監(jiān)督體制不斷完善的情況下,“雙重標(biāo)準(zhǔn)”下的自利行為很難逃脫制度的監(jiān)管,甚至法律的懲戒。
不可否認(rèn),市場(chǎng)會(huì)從消費(fèi)者和服務(wù)者兩個(gè)方面不斷自我凈化完善自我。近期,中國(guó)鐵路總公司依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》中,便將鐵路旅客7種失信行為納入信用記錄,用制度規(guī)范旅客“雙重標(biāo)準(zhǔn)”下的不文明行為。相信隨著制度和公民誠(chéng)信建設(shè)體系的不斷完善,“雙重標(biāo)準(zhǔn)”會(huì)得到最大限度的規(guī)避,文明出行的道路上,我們會(huì)更順暢!
相關(guān)關(guān)鍵詞: 文明 標(biāo)準(zhǔn)