“90后”瞿俊杰，是一個(gè)名副其實(shí)的“鐵三代”。家中祖孫三代都是火車(chē)司機(jī)，爺爺姜福臨駕駛蒸汽機(jī)車(chē)，父親姜愛(ài)舜駕駛內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)，他則駕駛“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)。一家三代人不忘初心，在千里鐵道線上守護(hù)幾十載歲月。

幾十年來(lái)，鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化。三代人，見(jiàn)證鐵路滄桑巨變!蒸汽機(jī)車(chē)司機(jī)室噪音大，煙熏火燎，開(kāi)火車(chē)就像“修仙”，騰云駕霧。內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕駛室環(huán)境改善了很多，還安裝了電風(fēng)扇，但是噪音依舊很大，正副司機(jī)在駕駛室內(nèi)溝通基本靠‘吼’。高鐵列車(chē)司機(jī)室環(huán)境舒適，噪音小，白衣黑褲穿出門(mén)，回來(lái)依舊干干凈凈。

火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶。出生于鐵路家庭的瞿俊杰，怎能不知鐵路司機(jī)的辛苦。即使在鐵路工種中對(duì)比，鐵路司機(jī)也一定是最辛苦的那個(gè)。工作時(shí)間長(zhǎng)，常常需要倒班，別人家闔家團(tuán)圓的假期、春節(jié)往往是鐵路人最忙碌的時(shí)候。鐵路司機(jī)還必須嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度，始終繃緊安全這根弦，工作壓力大。但他義無(wú)反顧，依舊選擇成為了一名鐵路司機(jī)。爺爺姜福臨已經(jīng)退休，父親姜愛(ài)舜和瞿俊杰還在千里鐵道線上奔跑，2019年父子兩更是上陣父子兵，接力戰(zhàn)春運(yùn)。瞿俊杰家三代鐵路司機(jī)只是無(wú)數(shù)個(gè)鐵路人的縮影，他們發(fā)揮傳承的精神，舍小家為大家，發(fā)揚(yáng)鐵路人不怕苦，不怕累的優(yōu)良作風(fēng)，為旅客出行保駕護(hù)航。

近年來(lái)，鐵路飛速發(fā)展，復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，中老鐵路正如火如荼地建設(shè)中，電子客票順利實(shí)施……現(xiàn)在的鐵路無(wú)論是服務(wù)質(zhì)量，還是旅行環(huán)境都有了很大的提高，收獲了無(wú)數(shù)“鐵粉”。安全、舒適、便捷的旅行環(huán)境的背后，是無(wú)數(shù)鐵路人堅(jiān)守崗位、默默付出的結(jié)果，他們捧著一顆“人民鐵路為人民”的真心，用實(shí)干詮釋初心和使命，在千里鐵道線上譜寫(xiě)了一首華美樂(lè)章。(蔣敏)

相關(guān)關(guān)鍵詞： 夢(mèng)想