3月17日中午，屯溪區(qū)黎陽鎮(zhèn)的程師傅在市區(qū)C2C酒店斜對(duì)面，欲穿行鐵路上墳時(shí)，被一輛疾馳而來的載貨火車致亡。導(dǎo)致成都到漳州東的一輛載客列車短暫滯留。(黃山在線)

男子橫穿鐵路，在鐵軌上和火車爭(zhēng)分奪秒的行為真實(shí)的為我們上演了一部現(xiàn)實(shí)版的“死神來了”。和火車比速度，拿生命玩“穿越”的做法，其結(jié)果自然不言而喻，男子的速度再快，也快不過死亡的列車，最終將生命留在了鐵軌上。

鐵路自建設(shè)成以來，就有明文規(guī)定，禁止人員橫穿鐵路，坐臥鐵軌，在枕木頭上行走。而男子為上墳橫穿鐵路，結(jié)果導(dǎo)致自己付出了生命的代價(jià)，料想男子也沒有想到會(huì)發(fā)生這樣的事情吧，常在河邊走，哪有不濕鞋，更何況是橫穿鐵路，拿自己的生命開玩笑，對(duì)于男子的行為，筆者為此深感不值。

我們都知道，鐵路作為火車的專用通道，是不允許非作業(yè)人員上道的，就和汽車在馬路上行駛一樣，人行橫道是人們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，避免交通事故發(fā)生的“生命通道”，當(dāng)然，鐵路也有自己的安全通道，在鐵道口，當(dāng)火車來臨時(shí)，鐵路工作人員就會(huì)提前警示，降下防護(hù)桿，避免過往車輛和行人上道發(fā)生危險(xiǎn)。鐵路上，火車經(jīng)常通過，一般人都沒有這份膽量敢走過線路橫穿鐵路，而男子卻走不尋常路，如此的“勇敢”，展示著自己的與眾不同，究竟是其無知，還是經(jīng)常穿越鐵路習(xí)以為常，這值得我們反思。

近些年來，人們?yōu)閳D方便，橫穿鐵路導(dǎo)致被火車撞傷、撞死的事情屢屢發(fā)生。2015年1月20日男子橫穿鐵路被撞身亡 鐵路方無責(zé)被判賠16萬元;2016年7月30日，一名男子橫穿鐵路被撞身亡， 目擊者:來不及躲當(dāng)場(chǎng)身亡十分慘烈。種種慘烈的故事，都在血淋淋的告訴我們，橫穿鐵路，必然會(huì)將小命丟在鐵軌上。而這些事情往往早已經(jīng)經(jīng)過媒體，電視臺(tái)曝光，播出，為何還會(huì)屢靜不止。究其原因，還是人們安全意識(shí)淡薄，潛意識(shí)始終認(rèn)為，沒發(fā)生在自己身上的，那都不是事兒，這種淺意識(shí)造成了人們忽視了對(duì)于橫穿鐵軌的這種行為會(huì)造成的嚴(yán)重后果，過了一段時(shí)間，就會(huì)被人們拋之腦后，人們還是像往常一樣，該怎么做還是怎么做。

對(duì)于這種情況，筆者以為，鐵路部門要做好帶頭作用，一方面要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)于安全防護(hù)沒有到位，安全護(hù)欄未設(shè)置的盡早裝好護(hù)欄 ，做好安全標(biāo)識(shí);另一方面對(duì)于人們這種橫穿鐵軌的行為，要及時(shí)的給予處罰，對(duì)于不停勸阻和屢教不改的，應(yīng)當(dāng)聯(lián)合當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門，進(jìn)行集中整治。

4月份是清明上墳，人們外出游玩的時(shí)節(jié)，在這里，筆者呼吁大家遵守鐵路的交通規(guī)則，莫與火車賽跑，讓生命留下遺憾;同時(shí)希望鐵路部門能更好的加大監(jiān)管的力度，特別是一些偏遠(yuǎn)容易處事故的地方，在人力有限的情況下，用全智能化的手段預(yù)防，也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，將安全隱患扼殺在搖籃里，還人們一個(gè)安全、溫馨的出行。

相關(guān)關(guān)鍵詞： 鐵軌 生命