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誘導(dǎo)客戶多交保險少理賠?太平洋保險車保合同引爭議

來源: 消費日報 2017-02-28 09:31:25

 

大貨車出險致一家三口兩死一傷,貨車報廢還是維修?

交通事故致一家三口兩死一傷

2016年10月27日,安徽省利辛縣望疃鎮(zhèn)新望疃村集東元莊村民汪清晨駕駛皖S76506拖掛貨車沿206國道由南往北行駛。13時50分許,行至江西省廣昌縣甘竹鎮(zhèn)上堡路段時,因車胎爆裂導(dǎo)致車輛失控撞上上堡二橋西側(cè)橋欄后墜于橋下,造成司機(jī)汪清晨與其小兒子李順?biāo)劳?,妻子李榮梅受傷以及車輛損壞的交通事故。

28日凌晨兩點多,大兒子汪勇連夜趕到事故現(xiàn)場。汪勇說:“當(dāng)時父親被困在車?yán)镞€見不到,母親已經(jīng)被送往醫(yī)院,而弟弟不知道在哪里。”

受傷的李榮梅于當(dāng)日下午17點31分,被送往廣昌縣人民醫(yī)院治療。汪勇見到母親的時候,母親由于驚嚇還處于不清醒的狀態(tài)。汪勇說:“媽媽說弟弟也在醫(yī)院,但是我一直沒找到弟弟,我見到弟弟的時候弟弟已經(jīng)在殯儀館了。”

兩天后,失去丈夫和小兒子的李榮梅就匆忙出院,悲痛欲絕的她要求轉(zhuǎn)回當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療。她出院后就再也沒見到丈夫和小兒子。大兒子汪勇成了李榮梅唯一的精神寄托,汪勇也成了家里唯一的頂梁柱。

然而,在汪勇為家人料理完后事后,令他意想不到的問題接踵而來……

保險公司賠償金額存爭議

事故發(fā)生當(dāng)天,汪勇向保險公司報了案。該車于2015年11月28日,購買了太平洋(5.31 -0.56%,買入)保險公司的車輛保險,其中車輛損失險的保險金額是30萬元。

然而,當(dāng)汪勇向保險公司提交理賠申請時,保險公司給出的賠付金額卻出乎了汪勇的意料。車輛損失險的賠償金只有17.76萬元。

當(dāng)他去保險公司討要說法時,保險公司表示:由于車輛報廢,實際價值為17.76萬元。如果維修車輛則按照正規(guī)4S店報價維修,修理費用最高承擔(dān)30萬元。

汪勇說:“這輛車于2013年12月12日購買,購買時32.68萬元,2015年上保險時,太平洋保險公司系統(tǒng)計算出的保險金額是30萬元。當(dāng)時已經(jīng)把車輛折損計算在內(nèi)了,一年不到的時間實際價值怎么能只有17.76萬元?”

然而,保險公司并沒有明確的條款規(guī)定車輛出險要按實際價值賠付,保險公司也沒及時指定正規(guī)4S店修理,但是汪勇聯(lián)系廠家指定的具有維修資格的維修站保險公司卻不認(rèn)可。

“明明保了30萬元的保險為什么只賠17.76萬元?車輛出險,保險公司又拿出實際價值的說法,我們要求修車,保險公司對我們找到的汽車維修站又不認(rèn)可,自己又不給我們指定修車場所,這樣的保險公司根本沒有誠信可言,就是騙我們老百姓(0.00 +0.00%,買入)的錢!”汪勇氣憤地說。

針對這種情況,本網(wǎng)工作人員咨詢了平安保險公司的寇小姐,寇小姐認(rèn)為:“保險公司與客戶的關(guān)系是按照合同確立的,保險合同一年一簽,當(dāng)年簽署的合同對車輛當(dāng)年出險具有保障效力。保險公司保額的確定一般分三種方式,一是新車按照購車價交保額,二是與車主協(xié)商確定保額,三是按照系統(tǒng)計算折舊,自動生成保額,這起案件明顯屬于第三種情況生成的保額。”

太平洋保險公司答復(fù)遭質(zhì)疑 霸王條款損害客戶利益

2017年1月12日,本網(wǎng)工作人員來到利辛縣太平洋保險公司了解情況,保險公司業(yè)務(wù)員說:“車輛報廢,保險公司賠付的金額就是當(dāng)時購買保險時的保險金額。車輛維修,最高承擔(dān)的維修費用也是當(dāng)時購買的保險金額。”

然而,當(dāng)本網(wǎng)工作人員來到經(jīng)理辦公室了解情況的時候,經(jīng)理表示:如果按照新的保險條款,保險金額就是實際價值。但是王清晨所駕駛的這輛車是在2016年商業(yè)車險新規(guī)頒布前十幾天上的保險,舊規(guī)規(guī)定投保時都要按照新車的購置價繳納保費,賠付時按照折舊后的實際價值賠付。

樓上樓下,保險公司的說法竟然相差如此之大。當(dāng)問及經(jīng)理此案的具體理賠情況時,又被推至找亳州市太平洋保險公司。

1月12日下午,本網(wǎng)工作人員來到亳州市太平洋保險公司找到詹杰了解情況。詹杰表示將本網(wǎng)工作人員的問題記錄,會以書面的形式給予答復(fù)。

1月26日,本網(wǎng)工作人員收到太平洋保險公司的書面答復(fù)。針對該車實際價值為17.76萬元為何投保金額是30萬元,保險公司答復(fù)稱:該車投保日期為2015年12月18日,屬于2015年12月26日商業(yè)車險改革之前。該車通過協(xié)商確定投保金額為30萬元。

至于17.76萬元的實際價值是怎么計算出來的,保險公司表示:依據(jù)保險條款,保險標(biāo)的車出險時的實際價值是指出險時的新車購置價減去折舊金額后的價格,折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。最高折舊金額不超過新車購置價格的80%。出險時的實際價值=出險時的新車購置價*(1-保險機(jī)動車已使用月數(shù)*月折舊率)。該車新車登記日期為2013年12月13日,出險時間為2016年10月27日,使用月數(shù)34個月,月折舊率12‰。該車在投保時已約定車輛價值為30萬元,故出險時的實際價值177600=300000*(1-34*0.012)。

如果對車輛進(jìn)行維修,保險公司表示:經(jīng)過多家詢問,維修金額在15萬元內(nèi)可維修,并保證維修質(zhì)量。

對于保險公司的說法汪勇并不認(rèn)同:“當(dāng)時按照30萬元交的保險,太平洋保險公司并未與我們協(xié)商,而是系統(tǒng)自動生成。新保險法既然已經(jīng)實施一年多了,太平洋保險還依然按照所謂老保險法理賠,明顯是推脫責(zé)任,車損險交了30萬元,你卻說15萬元以內(nèi)可以維修,所有條款都是你們自己說什么是什么,還有誠信嗎?太平洋保險就是這么欺騙消費者的?”

對于此案的進(jìn)展情況,本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

 

相關(guān)關(guān)鍵詞: 太平洋 合同 客戶


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