題記：

楊雪，女，1991年2月20日出生，大專(zhuān)文化，現(xiàn)任昭通站客運(yùn)值班員。她自2013年7月入路以來(lái)，先后在彝良站、昭通車(chē)站擔(dān)任客運(yùn)員、售票員、客運(yùn)值班員崗位。在短短3年時(shí)間，她從懵懂的學(xué)生到產(chǎn)業(yè)工人，從普通員工成長(zhǎng)為班組長(zhǎng)，一路走來(lái)有自己的努力，也有組織的不斷培養(yǎng)，她先后獲得車(chē)務(wù)段、鐵路局“優(yōu)秀共青團(tuán)員”等榮譽(yù)。

面對(duì)昭通車(chē)站2017年春運(yùn)運(yùn)力分布不均，客流集中到達(dá)，廣場(chǎng)引導(dǎo)、驗(yàn)證驗(yàn)票與安檢壓力過(guò)大，運(yùn)輸組織指揮等困難，她沒(méi)有退縮。用她青澀的肩膀扛起一名客運(yùn)值班員的職責(zé)，用她軟弱的肩膀擔(dān)起班組的指揮與協(xié)調(diào)工作，圓滿(mǎn)地完成了車(chē)站春運(yùn)組織工作方案實(shí)施，帶領(lǐng)班組成員在運(yùn)輸組織、旅客服務(wù)和站車(chē)交接工作中取得了良好的戰(zhàn)績(jī)。她的成長(zhǎng)正是昭通客運(yùn)青工成長(zhǎng)的典范，也是昭通春運(yùn)工作不斷積累的財(cái)富。每當(dāng)退班會(huì)和點(diǎn)名時(shí)，她總是拿出自己的小本本，飛快的記著，認(rèn)真的讀著，不斷的完善著自己的客運(yùn)組織指揮重點(diǎn)工作，把一個(gè)陌生的春運(yùn)戰(zhàn)成一個(gè)熟悉的春運(yùn)。當(dāng)她每每站在月臺(tái)上送走一列列載滿(mǎn)旅客的列車(chē)時(shí)，心中充滿(mǎn)著自豪。

我指揮的第一個(gè)春運(yùn)

隨著列車(chē)緩緩駛出站臺(tái)，一道年輕的身影矗立在月臺(tái)上，目送著列車(chē)漸行漸遠(yuǎn)，直至消失在眼前。每當(dāng)她轉(zhuǎn)身的瞬間，又精神抖擻地投入下一趟列車(chē)的組織與指揮中。她就是昭通站團(tuán)支部書(shū)記、90后客運(yùn)值班員楊雪。

楊雪，2013年入路，2016年定職為客運(yùn)值班員。短短的三年成長(zhǎng)期，讓她從一個(gè)青澀的學(xué)生成長(zhǎng)為稱(chēng)職的客運(yùn)值班員，這過(guò)歷程只有經(jīng)歷過(guò)才知道是什么滋味。由于昭通車(chē)站客運(yùn)量大，設(shè)施設(shè)備不足，人員老化等一系列困難，對(duì)一名年輕的客運(yùn)領(lǐng)班來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的春運(yùn)。況且，她客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間短，春運(yùn)方案理解執(zhí)行上有差距，面對(duì)第一個(gè)班的失誤，她沒(méi)有氣餒，而是認(rèn)真的聽(tīng)取車(chē)站站長(zhǎng)、書(shū)記幫助其找到的問(wèn)題點(diǎn)，不斷的完善自己的工作組織方案。面對(duì)一個(gè)個(gè)重點(diǎn)工作要求，她總是認(rèn)真的記錄在自己的小本本上。

作為外勤客運(yùn)值班員，面對(duì)自己的第一個(gè)春運(yùn)，她有很多不足，也很無(wú)助，但她努力承擔(dān)起客運(yùn)全面指揮工作職責(zé)。對(duì)人員安排、崗點(diǎn)布置、重點(diǎn)事項(xiàng)她一一記錄在自己的小本本上，隨身攜帶著，什么“重點(diǎn)列車(chē)檢票口引導(dǎo)屏要晚點(diǎn)打避免旅客擁擠、重點(diǎn)列車(chē)要安排人員上車(chē)疏導(dǎo)、提前檢票進(jìn)站要注意時(shí)間”等等，通過(guò)春運(yùn)的前期歷煉，她已從最初工作安排的丟三落四，到現(xiàn)在的井井有條，從最初的站領(lǐng)導(dǎo)趟趟跟車(chē)指導(dǎo)到放心其指揮，這是她在春運(yùn)路上的積累，更是自我的成長(zhǎng)。

每當(dāng)自己當(dāng)班時(shí)，她總是第一個(gè)到達(dá)車(chē)站客運(yùn)值班室，并“臭美”的在衣帽鏡前認(rèn)真的整理自己的儀容儀表。她常常給職工打趣的說(shuō)：“客運(yùn)是服務(wù)窗口，如果我都不帶好頭，那班組不都成雜牌軍了，還怎么提升客運(yùn)服務(wù)呢”。在班組交接過(guò)程中，她認(rèn)真清點(diǎn)設(shè)備、配品、核實(shí)設(shè)備運(yùn)行情況、核對(duì)列車(chē)加開(kāi)及加掛命令、交接重點(diǎn)旅客服務(wù)及重點(diǎn)事項(xiàng)，并根據(jù)這些事項(xiàng)提前預(yù)想今日各次列車(chē)的人員安排及組織方案，同時(shí)又不拘泥于前期預(yù)想，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)整檢票排隊(duì)時(shí)間、股道運(yùn)用及站臺(tái)乘降卡控等重點(diǎn)工作，確保班組運(yùn)輸組織平安有序。

小楊是鐵路雙職工，愛(ài)人也在內(nèi)江火車(chē)站工作。兩人相距近400公里，每9天才能相聚一次，每每工作累了，座下間休時(shí)，她常常會(huì)不自然的想起自己的老公，并有些許惆悵。

每當(dāng)工作中遇到需要救助的旅客，她總是熱心給旅客提供力所能及的幫助。春運(yùn)期間，她先后在站臺(tái)上救助生病旅客4人次，幫助特殊重點(diǎn)旅客出行6人次，幫助無(wú)錢(qián)回家旅客購(gòu)買(mǎi)車(chē)票1人次。正是這些充滿(mǎn)愛(ài)心的行動(dòng)感染著小楊及她身邊的同志，才有班組滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量和努力戰(zhàn)春運(yùn)的氛圍。也正是她充滿(mǎn)愛(ài)心的救助，贏得了旅客的點(diǎn)贊與好評(píng)，受到幫助的旅客再次途經(jīng)昭通時(shí)，常常找小楊表達(dá)一下謝意，這也正是激勵(lì)小楊努力工作，努力幫助旅客的源動(dòng)力。

作為團(tuán)支部書(shū)記，楊雪常常利用休息時(shí)間組織青工開(kāi)展各類(lèi)活動(dòng)，有時(shí)組織青工遠(yuǎn)足，有時(shí)組織青工參與到春運(yùn)志愿服務(wù)中，有時(shí)組織青工開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)?？傊偸且砸幻睬鄨F(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)要求著自己，努力把青工團(tuán)結(jié)在團(tuán)組織周?chē)?，引領(lǐng)青工為車(chē)站的兩個(gè)文明建設(shè)，為春運(yùn)工作落實(shí)貢獻(xiàn)青工應(yīng)有的力量。

“干一行、愛(ài)一行、精一行”這是楊雪的座右銘，她常說(shuō)：“我是90后的雛鳥(niǎo)，只要腳踏實(shí)地，才能翱翔藍(lán)天”。(蔣濤、王勇)

相關(guān)關(guān)鍵詞： 楊雪 昭通 雛鳥(niǎo)