每逢春運，一些愛占小便宜的旅客，就在車票上動起歪腦筋，乘車時購買“兩頭票”，違規(guī)乘坐長途列車。
所謂“兩頭票”，其實就是只買始發(fā)、終到兩站的短途票用于進出站，而中間區(qū)段采取逃票的方式違規(guī)乘坐長途列車。
每逢節(jié)假日，火車票備受追捧，因此常常供不應求。但如果因為供不應求而動歪腦筋，如新聞報道的三人一般以“兩頭票”的形式逃票，看似能占便宜，其實卻因小失大。據悉，“兩頭票”通不過檢票閘機，嚴重的要記入“個人誠信機制”。
“兩頭票”乘坐全程的行為，影響了鐵路正常秩序，現在鐵路進出站查票都很嚴，且列車員在車上還會隨時查票，網上盛傳的一些逃票方法很難成功，一旦查出將補全全程票錢，同時會被處以罰款。不要以為被查票的概率小，節(jié)假日期間鐵路部門加大檢查力度，對逃票又不補票的行為大力督查，一經發(fā)現，按規(guī)定查處。絕不能助長貪小便宜和僥幸心理的歪風邪氣。“兩頭票”乘坐全程的行為一經發(fā)現，嚴重者將記入個人誠信機制。這意味著，一旦因為逃票而被記入個人誠信機制，作為社會的一員，個人信用將受到嚴重損害，直接影響生活和工作，因小失大，得不償失。
廣大旅客也都明白，鐵路的運營是需要大量的成本的，而車票收入是鐵路客運收入的主要來源，且不管物價如何上漲，鐵路多年不曾漲過票價。通過“兩頭票”等方式逃票造成的收入損失最終會轉嫁到其他乘客頭上。這種逃票的方法不是什么值得效仿的小聰明，它損害的是遵守秩序正常購票的人們的利益。
鐵路客運業(yè)務就像城市的公交一樣，承擔著太多的公共服務功能，如果有人在鐵路客運這一公共服務上動歪腦筋，他侵害的不僅是鐵路的利益，更多的是咱們老百姓的公共利益。“兩頭票”的使用者實際上就是徹頭徹尾的無良失信者，其行為性質與乘坐公交、地鐵逃票一樣，是對公共資源的侵犯和搶奪。
“兩頭票”乘坐全程的行為一經發(fā)現，嚴重者將記入個人誠信機制。這意味著，一旦因為逃票而被記入個人誠信機制，個人信用一旦受到嚴重損害，將直接影響到自己以后的生活和工作。誠信買票，帶著信譽出行，這不僅僅是個人的尊嚴，更是一個國家的素質體現。
 
　

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